BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail
BMW M3/M4 G80/G81 3.0 S58motor Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail De 3.0 Liter S58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de S58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling. Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat.
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPSI sportkat. Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilterBMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator 2300 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Wagner Downpipe kit zonder kat.
BMW M340i G20/21 3.0 285kw met roetfilter vanaf 2020 Wagner Downpipe kit zonder kat. Past op de volgende modellen met B58 motor en roetfilter/GPF Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PK vanaf 2020 met roetfilterBMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2018 met roetfilter)BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilterBMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PK vanaf 2019 met roetfilter vervangt het originele BMW artikelnummer: 18329897313 - vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- incl. Ø 76mm adapter voor op de originele uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Cat Back Stainless steel centre pipe group N + Stainless steel rear silencer left/right each with round Race Line tail pipe 2x80 mm staggered with integrated valves.The valves are controlled by the OEM valve motor. Oversized exhaust pipe diameter 70 mm Note: The installation on the original catalyst or on the Ragazzon catalyst requires the adapter listed in the catalogue, which has to be ordered separately. outer input diameter 70 pipe outer diameter 70 Download EEC Approval
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Sport Kat
BMW M4 F82(Coupè) 3.0 (317kW) 2014-.. Sport Kat Metallic catalysts 200cpsi left/right Oversized exhaust pipe diameter 70 mm Note: Cut of the original line and installation with the in the catalogue indicated adapter, which has to be ordered separately. pipe outer diameter 70 outer outlet diameter 70
BMW M4 F82/83 met roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
BMW M4 F82/83 met roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Passend voor: BMW M3/M4 F80/82/83 met roetfilter/GPF! - Vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- Compleet Ø3 inch en adapter voor standaard uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmelding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW M4 F82/83 zonder roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat.
BMW M4 F82/83 zonder roetfilter Wagner Downpipe kit incl. 1x 200CPI sportkat. Passend voor: BMW M3/M4 F80/82/83 zonder roetfilter/GPF! - Vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- Compleet Ø3 inch en adapter voor standaard uitlaat- CAD-Designed & Flow-geoptimaliseerd- 2 Lambdasonde aansluitingen- 1 Sport metaalkatalysator (200 CPI, EURO 6 mantel)- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW M440i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler
BMW M440i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
BMW M440i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail
BMW M440i B58.1 Hybrid Carbon Wagner inlaatspruitsuk met watercooler + Brandstofrail De 3.0 Liter B58 turbomotor van de BMW M-modellen is uitgerust met een indirect laadluchtkoelcircuit. De koeling van de geladen lucht wordt dus gerealiseerd door een watergekoelde intercooler die rechtstreeks in het inlaatspruitstuk is geïntegreerd. Het nieuwe WAGNERTUNING hybride-carbon-inlaatspruitstuk met geïntegreerde intercooler heeft een speciale kern, die speciaal voor de hoge eisen van de B58-motor werd ontwikkeld en in vergelijking met de originele intercooler 50% meer extern kernvolume biedt.De berekende verhouding tussen het binnenste en het buitenste koeloppervlak genereert een maximale warmteoverdracht en tegelijkertijd de best mogelijke interne luchtstroom.Met behulp van CFD-simulaties werden de CNC-gefreesde endtanks ontworpen voor optimale luchtstromingscondities.Het resultaat is een uitstekende koeling met een minimale tegendruk. Daarom is deze kit ook perfect voor racegebruik.Een optimale koeling van de geladen lucht met een aanzienlijke prestatieverhoging! Alle WAGNERTUNING radiatoren zijn voorzien van een warmtegeleidende anticorrosiecoating voor een duurzame koeling.De plug & play installatie van het systeem is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren (een installatie-instructie wordt eveneens meegeleverd). Voordelen van dit product: - aanzienlijk betere koelprestaties (tot 20°C koelere AIT)- maximale mechanische afvoer van de turbolader- meer vermogen en koppel voor uw motor- 100% drukbestendigheid- 100% Plug and Play (geen aanpassingen)- voorbewerkte brandstofinjectie via poort (brandstofrail optioneel verkrijgbaar)- 1/8 NPT-poorten voor het meten van extra parameters- dit inlaatspruitstuk is geschikt voor alle prestatieniveaus
BMW M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 OPF/GPF Back System ECE Approved
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met GT-100-randen van geborsteld titanium - ECE-goedgekeurd ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW374 x4: titanium punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
BMW M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 OPF/GPF Back System ECE Approved
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met verbrande/blauwe titanium GT-100-randen - ECE-goedgekeurd ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSTIP194 x4: Verbrande Titanium GT-100 Trims BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
BMW M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 OPF/GPF Back System ECE Approved
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met carbon JET-100-randen - ECE-goedgekeurd ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSTIP226 x4: Carbon Jet-100-versieringen (voor 63,5 mm OD-uitgangen) BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tip stijl: 102 Jet
BMW M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 OPF/GPF Back System ECE Approved
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met Cerakote zwarte GT-100-randen - ECE-goedgekeurd ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW372 x4: Cerakote zwarte punten BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
BMW M5 & M5 Competition 4.4l Twin Turbo F90 OPF/GPF Back System ECE Approved
OPMERKINGEN OPF/GPF-rugsysteem met gepolijste GT-100-randen - ECE-goedgekeurd ONDERDELEN F5159 x2: Adapter naar OE-systeem MSBM363: Linker verbindingsleiding MSBM364: Verbindingsleiding rechts MSBM365: Einddemper MSBM366: Uitlaatpijp met LH-klep MSBM367: Uitlaatpijp met rechtse klep MSBM368 x2: Binnenste uitlaatpijpen MSVW373 x4: Gepolijste tips BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,15" (80,00mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100
BMW M5 F10 Limousine, 2011=>4.4l V8 412 kW (S63B44) Remus Eindde
BMW M5 F10 Limousine, 2011=>4.4l V8 412 kW (S63B44) Remus Einddemper links met 2 Eindstyling 84 mm Carbon Race, met geintergreerde Klappensystem 4.4l V8 412 kW (S63B44) Merk: BMW Type: M5 F10 Limousine, 2011=>4.4l V8 412 kW (S63B44) 4.4l V8 412 kW (S63B44) Fabrikant Remus Product: Einddemper links met 2 Eindstyling Ø 84 mm Carbon Race, met geintergreerde Klappensystem Fabrikant art. nummer: 089211 0584CSL Sportschalldämpfer links mit 2 Endrohren Ø 84 mm Carbon Race, mit integriertem Klappensystem Levertijd 1 tot 2 weken
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Centre pipe
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Centre pipe Informatie:Supersprint onderdeel: Centre pipe Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830413 Alternative to 830403compatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Endpipe kit D
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Endpipe kit DTM OO 70 Informatie:Supersprint onderdeel: Endpipe kit DTM OO 70 Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830566 To be installed as a kit 830524with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Endpipe kit o
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Endpipe kit ov. ov. 95x75 Informatie:Supersprint onderdeel: Endpipe kit ov. ov. 95x75 Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830518 To be installed as a kit 830524with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Front pipe (r
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Front pipe (replaces Kat) Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe (replaces Kat) Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830612 Alternative to 830602To be installed as a kit with 830601for racing use onlysocket for oxygen sensors OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Front pipe wi
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Front pipe with metallic kat Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe with metallic kat Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830602 To be installed as a kit with 830601socket for oxygen sensors OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Manifold(LHD
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Manifold(LHD + RHD) Informatie:Supersprint onderdeel: Manifold(LHD + RHD) Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830601 To be installed as a kit with 830602 or 830612compatible with the OEM catalytic convertersocket for oxygen sensors OEMClaimed data:Horsepower 163 Hp at 6000 rev/minTorque 210 Nm at 4000 rev/min Actual data: Horsepower 163.2 Hp at 6460 rev/minTorque 202 Nm at 4100 rev/mSupersprint- Manifold 830601- Metallic kat. 830602- Centre pipe 830613- I. P. 830633- Rear exhaust R.+ L. 830604 + 830634-Endpipe Kit 830667Actual data:Horsepower 182.2 Hp at 6890 rev/min Torque 208 Nm at 4700 rev/min
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Rear exhaust
BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint Rear exhaust O 80 Informatie:Supersprint onderdeel: Rear exhaust O 80 Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (115 pk) 01 –› 06 Supersprint nummer: 830424 with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Centre exhaust
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Centre exhaust Informatie:Supersprint onderdeel: Centre exhaust Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830903 To be installed as a kit with 830922 and 830912compatible with the OEM catalytic converter
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Centre pipe
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Centre pipe Informatie:Supersprint onderdeel: Centre pipe Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830913 Alternative to 830903To be installed as a kit with 830922 and 830912compatible with the OEM catalytic converter
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Connecting pipe
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Connecting pipe for OEM kat Informatie:Supersprint onderdeel: Connecting pipe for OEM kat Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830922 To be installed as a kit with 830912 and 830903 o 830913compatible with the OEM catalytic converter
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Front pipe
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Front pipe Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830912 To be installed as a kit with 830922 and 830903 or 830913socket for oxygen sensors
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Front pipe with
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Front pipe with metallic kat Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe with metallic kat Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830932 To be installed as a kit with 830901 and 830903 or 830913socket for oxygen sensors
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Manifold(LHD + R
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Manifold(LHD + RHD)(replaces kat.) Informatie:Supersprint onderdeel: Manifold(LHD + RHD)(replaces kat.) Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830901 To be installed as a kit with 830932 or 830912 and 830903 or 830913for racing use onlysocket for oxygen sensors
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Rear exhaust O 9
BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint Rear exhaust O 90 Informatie:Supersprint onderdeel: Rear exhaust O 90 Past op: BMW MINI Cooper 1.6i (125 pk) 07 –› Supersprint nummer: 830904 with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Centre
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Centre pipe Informatie:Supersprint onderdeel: Centre pipe Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830413 Alternative to 830403compatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Endpip
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Endpipe kit ov. ov. 95x75 Informatie:Supersprint onderdeel: Endpipe kit ov. ov. 95x75 Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830518 To be installed as a kit 830524with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Endpip
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Endpipe kit DTM OO 70 Informatie:Supersprint onderdeel: Endpipe kit DTM OO 70 Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830566 To be installed as a kit 830524with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Front
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Front pipe with metallic kat Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe with metallic kat Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830602 To be installed as a kit with 830601socket for oxygen sensors OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Front
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Front pipe (replaces Kat) Informatie:Supersprint onderdeel: Front pipe (replaces Kat) Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830612 Alternative to 830602To be installed as a kit with 830601for racing use onlysocket for oxygen sensors OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Manifo
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Manifold(LHD + RHD) Informatie:Supersprint onderdeel: Manifold(LHD + RHD) Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830601 To be installed as a kit with 830602 or 830612compatible with the OEM catalytic convertersocket for oxygen sensors OEMClaimed data:Horsepower 163 Hp at 6000 rev/minTorque 210 Nm at 4000 rev/min Actual data: Horsepower 163.2 Hp at 6460 rev/minTorque 202 Nm at 4100 rev/mSupersprint- Manifold 830601- Metallic kat. 830602- Centre pipe 830613- I. P. 830633- Rear exhaust R.+ L. 830604 + 830634-Endpipe Kit 830667Actual data:Horsepower 182.2 Hp at 6890 rev/min Torque 208 Nm at 4700 rev/min
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Rear e
BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint Rear exhaust O 80 Informatie:Supersprint onderdeel: Rear exhaust O 80 Past op: BMW MINI Cooper Cabrio 1.6i (115 pk) 04 –› 06 Supersprint nummer: 830424 with E.E.C. homologationcompatible with the OEM catalytic converter OEM:Claimed data:Horsepower 115 Hp @ 6000 rpmTorque 150 Nm @ 4500 rpmActual data:Horsepower 119 Hp @ 5915 rpmTorque 148,4 Nm @ 4985 rpmSupersprint:- Manifold 830601- Centre pipe 830413- Rear exhaust 830426Actual data:Horsepower 119,9 Hp @ 5920 rpmTorque 151,9 Nm @ 4770 rpmStock Vs Supersprint