Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T30
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T30 TWIN ADJUST PROJECT GEVOELIG+PLUS VOOR VW T6.1 ZONDER DCC Zoals de normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV schroefset met de rode schokdempers, volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefset met extra gevoelige respons en zeer comfortabele basisafstemming. En de Eibach-veren zijn voorzien van de best mogelijke duurzaamheid, zettingsweerstand en een afstelling die de zijwaartse kanteling vermindert zonder het comfort van de gevoelige, responsieve schokdempers te verminderen. Achteras met beproefde mechanische rebound-aanpassing wanneer deze wordt verwijderd voor eerdere of latere aanpassingen. Maar als +plus variant: +plus op de vooras met stelwieltje voor externe aanpassing van de rebound-hardheid, indien geïnstalleerd! Dit betekent dat zelfs nadat de veerpoten van de vooras zijn gemonteerd, de afstemming bij montage van bovenaf individueel kan worden aangepast! +plus de sterkere uitrusting van KONI inclusief sterkere + verschillende gasvullingen voor permanent perfecte handling van de zware bussen, zelfs bij permanente maximale eisen +plus Met Teflon gecoate zuigerstang en met Teflon gecoate zuigerstanggeleider voor een nog gevoeligere demperrespons 5 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden * In hoogte verstelbaar van ca. -35 mm tot 70 mm op de voor- en achteras.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T30 Extra Diep
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T30 Extra Diep TWIN ADJUST PROJECT LOW+PLUS SCHROEFOVER VW T6.1 ZONDER DCC Zoals de normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF schroefset met de rode schokdempers, volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefset met extra laag ontwerp. Met de zeer zware T6.1 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als bij de TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus COILOVER en moet je hier concessies doen aan het comfort. Maar we klagen hier op een heel hoog niveau! Als u meer waarde hecht aan maximaal comfort bij een lagere vering dan een grotere diepte, kunt u beter de TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus schroefset gebruiken. Met Eibach-veren die speciaal voor ons door Eibach Duitsland zijn ontwikkeld en geproduceerd met de best mogelijke duurzaamheid, instelweerstand en een coördinatie die zijwaartse kanteling vermindert. Achteras met beproefde mechanische rebound-aanpassing wanneer deze wordt verwijderd voor eerdere of latere aanpassingen. Maar als +plus variant: +plus op de vooras met stelwieltje voor externe aanpassing van de rebound-hardheid, indien geïnstalleerd! Dit betekent dat zelfs nadat de veerpoten van de vooras zijn gemonteerd, de afstemming bij montage van bovenaf individueel kan worden aangepast! +plus de sterkere uitrusting van KONI inclusief sterkere + verschillende gasvullingen voor permanent perfecte handling van de zware bussen, zelfs bij permanente maximale eisen +plus Met Teflon gecoate zuigerstang en met Teflon gecoate zuigerstanggeleider voor een nog gevoeligere demperrespons Hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot 90 mm op de voor- en achteras. Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of uitrusting.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T32
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T32 TWIN ADJUST PROJECT GEVOELIG+PLUS VOOR VW T6.1 ZONDER DCC met Klembevestiging aan de voorpoot (afbeelding wijkt af) Zoals de normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV schroefset met de rode schokdempers, volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefset met extra gevoelige respons en zeer comfortabele basisafstemming. En de Eibach-veren zijn voorzien van de best mogelijke duurzaamheid, zettingsweerstand en een afstelling die de zijwaartse kanteling vermindert zonder het comfort van de gevoelige, responsieve schokdempers te verminderen. Achteras met beproefde mechanische rebound-aanpassing wanneer deze wordt verwijderd voor eerdere of latere aanpassingen. Maar als +plus variant: +plus op de vooras met stelwieltje voor externe aanpassing van de rebound-hardheid, indien geïnstalleerd! Dit betekent dat zelfs nadat de veerpoten van de vooras zijn gemonteerd, de afstemming bij montage van bovenaf individueel kan worden aangepast! +plus de sterkere uitrusting van KONI inclusief sterkere + verschillende gasvullingen voor permanent perfecte handling van de zware bussen, zelfs bij permanente maximale eisen +plus Met Teflon gecoate zuigerstang en met Teflon gecoate zuigerstanggeleider voor een nog gevoeligere demperrespons 5 jaar Eibach materiaalgarantie op veren volgens de garantievoorwaarden * In hoogte verstelbaar van ca. -35 mm tot 70 mm op de voor- en achteras.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T32 Extra Diep
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Geel T32 Extra Diep TWIN ADJUST PROJECT LOW+PLUS SCHROEFOVER VW T6.1 ZONDER DCC met Klembevestiging aan de voorpoot (afbeelding wijkt af) Zoals de normale TWIN-ADJUST-PROJEKT-TIEF schroefset met de rode schokdempers, volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefset met extra laag ontwerp. Met de zeer zware T6.1 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als bij de TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus COILOVER en moet je hier concessies doen aan het comfort. Maar we klagen hier op een heel hoog niveau! Als u meer waarde hecht aan maximaal comfort bij een lagere vering dan een grotere diepte, kunt u beter de TWIN-ADJUST-PROJEKT-SENSITIV+plus schroefset gebruiken. Met Eibach-veren die speciaal voor ons door Eibach Duitsland zijn ontwikkeld en geproduceerd met de best mogelijke duurzaamheid, instelweerstand en een coördinatie die zijwaartse kanteling vermindert. Achteras met beproefde mechanische rebound-aanpassing wanneer deze wordt verwijderd voor eerdere of latere aanpassingen. Maar als +plus variant: +plus op de vooras met stelwieltje voor externe aanpassing van de rebound-hardheid, indien geïnstalleerd! Dit betekent dat zelfs nadat de veerpoten van de vooras zijn gemonteerd, de afstemming bij montage van bovenaf individueel kan worden aangepast! +plus de sterkere uitrusting van KONI inclusief sterkere + verschillende gasvullingen voor permanent perfecte handling van de zware bussen, zelfs bij permanente maximale eisen +plus Met Teflon gecoate zuigerstang en met Teflon gecoate zuigerstanggeleider voor een nog gevoeligere demperrespons Hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot 90 mm op de voor- en achteras. Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of uitrusting.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T30
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T30 TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV-SCHROEFOVERKIT VOOR VW T6.1 ZONDER DCC T30 Volledig in hoogte verstelbare (-40 mm tot -70 mm) VW T5 T6 T6.1 schroefsetophanging met extra gevoelige respons en een zeer comfortabele rit met de basisinstelling. Dankzij de premechanische rebound-instelling op elke afzonderlijke schokdemper kan de basiscomfortconfiguratie ook in gedemonteerde toestand individueel worden aangepast. Dus als er bijvoorbeeld vlak voor de installatie een sportievere rit gewenst is, kun je dit vooraf instellen. Uiteraard kan achteraf gezien de uitgaande demping in gedemonteerde toestand op elk moment weer worden gewijzigd of kan bijvoorbeeld zelfs de achteras individueel worden aangepast aan de wensen van de klant.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T30 Extra Diep
Schroefset Koni VW TransporterT6.1 Rood T30 Extra Diep TWIN ADJUST PROJECT LAGE SCHROEFSET VOOR VW T6.1 ZONDER DCC Volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefsetophanging met extra laag ontwerp en de beproefde mechanische rebound-aanpassing op elke individuele schokdemper, individueel verstelbaar wanneer verwijderd! Met de zeer zware T6.1 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als de TWIN ADJUST PROJECT SENSITIVE COILOVER en moet je compromissen sluiten op het gebied van rijgedrag. Als u meer waarde hecht aan maximaal comfort bij een lagere vering dan een grotere diepte, kunt u beter de TWIN ADJUST PROJECT SENSITIVE SCHROEFDRAAD gebruiken. Met de beproefde mechanische rebound-instelling op elke afzonderlijke schokdemper, kan de basiscomfortinstelling ook na verwijdering individueel worden aangepast. Stel dit dus bijvoorbeeld eenvoudig vóór de montage in als een sportievere afstelling gewenst is. Uiteraard kan de rebound-afstelling op elk moment worden gewijzigd nadat het voertuig is verwijderd, of kan bijvoorbeeld alleen de achterasdemping individueel volgens uw wensen worden aangepast. Hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot 90 mm op de voor- en achteras. Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of uitrusting.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T32
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T32 TWIN-ADJUST-PROJEKT SENSITIV-SCHROEFOVERKIT VOOR VW T6.1 ZONDER DCC T32Afbeelding wijkt af. DIt is een zwaargewicht set met klemverbinding aan de veerpoot voorzijde Volledig in hoogte verstelbare (-40 mm tot -70 mm) VW T5 T6 T6.1 schroefsetophanging met extra gevoelige respons en een zeer comfortabele rit met de basisinstelling. Dankzij de premechanische rebound-instelling op elke afzonderlijke schokdemper kan de basiscomfortconfiguratie ook in gedemonteerde toestand individueel worden aangepast. Dus als er bijvoorbeeld vlak voor de installatie een sportievere rit gewenst is, kun je dit vooraf instellen. Uiteraard kan achteraf gezien de uitgaande demping in gedemonteerde toestand op elk moment weer worden gewijzigd of kan bijvoorbeeld zelfs de achteras individueel worden aangepast aan de wensen van de klant.
Schroefset Koni VW Transporter T6.1 Rood T32 Extra Diep
Schroefset Koni VW TransporterT6.1 Rood T32 Extra Diep TWIN ADJUST PROJECT LAGE SCHROEFSET VOOR VW T6.1 ZONDER DCC Klembevestiging aan de voorpoot (afbeelding wijkt af) Volledig in hoogte verstelbare VW T6.1 schroefsetophanging met extra laag ontwerp en de beproefde mechanische rebound-aanpassing op elke individuele schokdemper, individueel verstelbaar wanneer verwijderd! Met de zeer zware T5 en T6 in de lage instellingen kun je echter niet hetzelfde comfort op slechte wegen verwachten als de TWIN ADJUST PROJECT SENSITIVE COILOVER en moet je compromissen sluiten op het gebied van rijgedrag. Als u meer waarde hecht aan maximaal comfort bij een lagere vering dan een grotere diepte, kunt u beter de TWIN ADJUST PROJECT SENSITIVE SCHROEFDRAAD gebruiken. Met de beproefde mechanische rebound-instelling op elke afzonderlijke schokdemper, kan de basiscomfortinstelling ook na verwijdering individueel worden aangepast. Stel dit dus bijvoorbeeld eenvoudig vóór de montage in als een sportievere afstelling gewenst is. Uiteraard kan de rebound-afstelling op elk moment worden gewijzigd nadat het voertuig is verwijderd, of kan bijvoorbeeld alleen de achterasdemping individueel volgens uw wensen worden aangepast. Hoogte verstelbaar van ca. -50 mm tot 90 mm op de voor- en achteras. Niet voor zware modellen zoals California, of lange wielbasis, of voertuigen met zware uitbreidingen of uitrusting.
Schroefset KW VW Corrado 53I Classic Line
Schroefset KW VW Corrado 53I Classic Line Passend voor:Merk: VW Model: Corrado 53I Uitvoering: 2.0i 16V Brandstof: Benzine Vermogen (KW): 100 Cilinderinhoud: 1984 Aantal Cilinders: 4 Aantal Aandrijfassen: 1 Aslast voorzijde: -950 Aslast achterzijde: -710 Type Schroefset: KW Variant 2 Verlaging Voorzijde: 45 tot 85 mmVerlaging Achterzijde: 45 tot 85 mm Verstelling voorzijde: Schroefverstelling Verstelling achterzijde: Schroefverstelling Hardheidsverstelling: Met Hardheidsverstelling Materiaal: Inox Opmerkingen: 1=VA + HA Hoogteverstelbaar (Schroefbare veerpoot) - 6=Bij Einbau met serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich Aandachtspunten uit de uitzonderingen lijst (vraag er naar bij onze verkoop afdeling): 1,6 Keuring: TUV Rapport Leveromvang: Set voorzijde + achterzijde Schroefbare veerpoten KW V2 Classic LineFor more stability and driving comfort. With adjustable rebound damping.Drivers who want more than just an outstanding look and lowering within the tested adjustment range, will find the perfect suspension solution with our KW V2. Not only stainless steel struts, corrosion-resistant components great durability, you have the possiblity to adjust the dampers to your own requirements in rebound (16 clicks) are good reasons to buy the KW V2 coilover kit.More comfort or more sportiness - you decide!As with all KW coilovers our engineers develop vehicle specific damper settings which undergo comprehensive test cycles in the Nürburgring Nordschleife and on our KW 7-post driving dynamic centre. With a KW coilover kit the driving experience is more dynamic and direct. Because of the rebound adjustablility with our KW V2 coilovers you can have more influence in handling and comfort of the car. With 16 precise click you can adjust the KW dampers (firmer or more comfortable) without affecting the bottom vlave of the compression damping.Depending on vehicle type, the rebound valves of the KW twin-tube dampers have to be adjusted at the upper end of the piston rod with an integrated adjustment wheel or the twist-adjuster which is part of the delivery content. By increasing the rebound force via the adjustment wheel, the body movements are reduced. Your car will stay in line and you will have more stability at increased corner speed. If you change for example the wheel / tire combination (approved by the car manufacturer) to larger wheels, then with a KW V2 you will be able to adjust the car's handling and the new wheels perfectly to each other.KW Quality - Your satisfaction is our motivationAt our headquarters in Fichtenberg each KW V2 coilover kit is subject to extensive stress tests during production to meet the high standards of our KW quality management. Every single damper and suspension kit is tested thoroughly. Of course, we give as a German manufacturer a 2-year warranty on our more than 4600 applications suspension solutions, which exceed OEM quality. The warranty will increase up to 5 years when the kit has been installed at one of our KW specialist dealers.KW coilover struts are 100% rust-free and have an unlimited life time under all weather conditions. All parts are designed for long term use. After a salt spray test the KW coilover struts were free of oxidation. Even after years the height adjustment will not be affected.- Rebound adjustable damper technology with 16 precise clicks- Stainless steel technology "inox-line"- Individual, continuous lowering- tested adjustment range- Ready to install complete solution- High quality components for a long life- Complete documentation for an easy installationSetup - Adjustable rebound damping with 16 clicks.You have 16 clicks of adjustments with a KW V2. The rebound adjustment changes the driving dynamics if the change the complete wheel set or install a set of winter tires. You can adjust the damping characteristics of the weather-resistant KW V2 to be firmer or more comfortable, according to your own needs. The suspension is suitable for all competitive drivers who want more than just continous lowering for their driving pleasure.
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportback
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportbackVerlaging: voor 35-65mm / achter 35-65mm1035kg voorasbelastingOpmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportback
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportbackVerlaging: voor 25-55mm / achter 25-55mm1105kg voorasbelastingOpmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportback
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportbackVerlaging: voor 35-65mm / achter 35-65mm1036-1105kg voorasbelastingOpmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportback
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportbackVerlaging: voor 25-55mm / achter 25-55mm1106-1170kg voorasbelastingOpmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportback
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8P (2003-) hatchback/sportbackVerlaging: voor 35-65mm / achter 35-65mm1106-1170kg voorasbelastingOpmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrio
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrioklemdiameter 49,8mmtot 980kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,58
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrio
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2014-) cabrioklemdiameter 49,8mm 981-1090kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,58
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrio
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrioklemdiameter 54,6mmtot 980kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrio
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) cabrioklemdiameter 54,6mm 981-1090kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan klemdiameter 49,8mm tot 980kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,58
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan klemdiameter 54,6mm981-1090kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan klemdiameter 49,8mm981-1090kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,58
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) hatchback/sportback/sedan klemdiameter 54,6mmtot 980kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,58
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A3 8V (2012-) quattroklemdiameter 55mmtot 1090kg vooras last met semi-onafhankelijke achterasverlaging: voor 30-60mm / achter 30-55mmopmerking: 2,37,57
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Avant B8
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Avant B8tot 1180kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmopmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Avant B8
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Avant B8vanaf 1081-1215kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmopmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Sedan B8
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Sedan B8tot 1180kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmopmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Sedan B8
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Quattro Sedan B81181-1215kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmopmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Sedan 2WD
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Sedan 2WDtot 1080kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmBij modellen met electronische demperregeling dient deze te worden stilgelegd. Auto specifiek stilleggings set vindt u in de tabel "extra's/onderhoud
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Sedan 2WD
Schroefset KW DDC ECU Audi A4 (2007-) Sedan 2WDvanaf 1081-1180kg vooras last verlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmopmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé Quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé Quattro1081-1245kg voorasbelastingVerlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmOpmerking: 2,37Modellen met elektronische demperregeling moeten worden uitgeschakeld. Autospecifieke uitschakelsets vindt u in de tabel "extra's/onderhoud
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé Quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé QuattroKW DDC wordt geleverd incl. KW HLS lift Systeemtot 1080kg voorasbelastingVerlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmOpmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé Quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A5 (2007-) Coupé en Coupé QuattroKW DDC wordt geleverd incl. KW HLS lift Systeem1081-1245kg voorasbelastingVerlaging: voor 25-55mm / achter 25-50mmOpmerking: 2,37
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-) Sedan incl. Quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Sedan incl. QuattroTot 1170kg voorasbelastingVerlaging: voor 40-65mm / achter 40-65mmOpmerking: 2,8,62
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-) Sedan incl. Quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Sedan incl. Quattro1071-1260kg voorasbelastingVerlaging: voor 40-65mm / achter 40-65mmOpmerking: 2,8,62
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Avant incl quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Avant incl quattroTot 1170kg voorasbelastingVerlaging: voor 40-65mm / achter 40-65mmOpmerking: 2,8,62
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Avant incl quattro
Schroefset KW DDC ECU Audi A6 (2011-)Avant incl quattroTot 1071-1260kg voorasbelastingVerlaging: voor 40-65mm / achter 40-65mmOpmerking: 2,8,62